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振華新材:使用公司鈉離子電池正極材料的匹配電芯已裝車

文章來源:本站 人氣:212 次 發(fā)表時間:2023-06-06

 

貴州振華新材料股份有限公司(以下簡稱“振華新材”或“公司”)成立于2004年4月,2018年由深圳市整體遷移至貴州省貴陽市,主要經(jīng)營場所位于貴州省貴陽市高新區(qū)、黔西南州義龍新區(qū),控股股東為中國振華電子集團有限公司,實際控制人為中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司。公司于2021年9月14日在上交所科創(chuàng)板掛牌上市(股票簡稱:振華新材;股票代碼:688707)。

 

公司自設(shè)立以來專注于鋰離子電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,主要提供新能源汽車、3C消費電子所用的鋰離子電池正極材料。新能源汽車領(lǐng)域用正極材料,涵蓋包括中鎳、中高鎳及高鎳在內(nèi)的多種型號一次顆粒大單晶鎳鈷錳酸鋰三元正極材料(NCM),是公司的核心競爭產(chǎn)品;消費電子用正極材料,主要包括高電壓鈷酸鋰、復(fù)合三元正極材料以及一次顆粒大單晶三元正極材料。此外,公司前瞻性布局鈉離子電池正極材料,截止2022年底已率先實現(xiàn)十噸級銷售。

 

振華新材在5月31日披露的業(yè)績說明會業(yè)績說明會紀(jì)要中表示,根據(jù)客戶反饋,匹配公司鈉離子電池正極材料的電芯已裝車。公司的鈉離子電池正極材料憑借優(yōu)異的性能表現(xiàn)和極佳的性價比優(yōu)勢,與國內(nèi)頭部電芯客戶達(dá)成了全面深度的合作關(guān)系,累計出貨數(shù)十噸。

 

振華新材表示,公司在鈉離子電池正極材料領(lǐng)域,經(jīng)過不同項目的積累及與客戶產(chǎn)品平臺的不斷磨合,已形成多元素協(xié)同摻雜技術(shù)、晶體結(jié)構(gòu)調(diào)控技術(shù)、低pH值及低游離鈉控制技術(shù)、形貌尺寸及顆粒粒徑調(diào)控技術(shù)等多項核心技術(shù),可有效提高鈉離子電池正極材料的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、空氣穩(wěn)定性,改善鈉離子電池的高低溫性能、循環(huán)穩(wěn)定性及倍率性能。

 

振華新材工廠

 

針對上述核心技術(shù),截至目前,振華新材已提交9項鈉離子電池正極材料相關(guān)的專利申請,形成初步專利布局。公司鈉電池正極材料目前為第二代產(chǎn)品,客戶反饋較好,預(yù)計最先使用場景為兩輪車和中低續(xù)航里程電動車。鈉電正極材料的循環(huán)次數(shù)還有提升空間,但能滿足目前預(yù)計能最先面世的應(yīng)用場景。

 

振華新材表示,其鈉離子電池正極材料具有高壓實密度、高容量、低pH值和低游離鈉的優(yōu)勢。其中,高壓實密度、高容量有助于提升電池的能量密度;低pH值、低游離鈉能夠有效提高材料的空氣穩(wěn)定性和電池漿料的穩(wěn)定性,進而提升電池整體的穩(wěn)定性及一致性,改善電池產(chǎn)氣鼓脹的缺陷。對于鈉離子電池的體積能量密度,振華新材表示其取決于正極負(fù)極等搭配。

 

公司選擇的層狀氧化物路線壓實密度在3.0-3.4 g/cm3,比三元材料略低,比磷酸鐵鋰高。公司認(rèn)為,鋰鹽價格的高企對整個新能源產(chǎn)業(yè)造成了嚴(yán)重的不利影響,但也催生了鈉離子電池的快速發(fā)展。鈉離子電池、三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池都有各自的優(yōu)劣勢和適合的應(yīng)用場景,可互為補充。

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