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2021年1-11月,專用車動力電池裝機(jī)量的增長主要來自于重卡,進(jìn)而導(dǎo)致單車平均電量較去年同期增長45%,達(dá)到89KWh/輛。據(jù)高工產(chǎn)研發(fā)布的 “新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈月度數(shù)據(jù)庫 “統(tǒng)計(jì),2021年1-11月我國家用新能源專用車銷量約6萬輛,同比增長38%;動力電池裝機(jī)量 約5.4GWh,同比增長84%。其中,裝機(jī)容量排名前十的動力電池企業(yè)共計(jì)約5.2Wh,約占總量的96%。
十大新能源專用車動力電池裝機(jī)容量
1、寧德時(shí)代
公司簡介: 寧德時(shí)代新能源科技有限公司(CATL)總部位于福建。寧德時(shí)代專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流的解決方案,核心技術(shù)包括在動力和儲能電池領(lǐng)域的材料、電池片、電池系統(tǒng)、電池回收及二次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)和制造能力。2017年,公司的鋰離子電池出貨量領(lǐng)先全球,達(dá)到11.84GWh。成為國內(nèi)首家進(jìn)入國際頂級汽車企業(yè)供應(yīng)鏈的鋰離子動力電池制造商 主要產(chǎn)品: 電動汽車及儲能系統(tǒng)用鋰離子電池、電動汽車用電池模塊及系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、大型電網(wǎng)儲能系統(tǒng)、智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng)、分布式家庭儲能系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)(BMS)…… 公司網(wǎng)站:https://www.catl.com/ 配套車企包括宇通重工、三一汽車、漢馬科技、吉利商用車、北汽福田、南京金龍、上汽紅巖、北奔重卡、徐工汽車、上汽大通、廈門金旅、華晨鑫源、中國一汽、東風(fēng)汽車等,總裝機(jī)量30.679臺,3.371MWh。
2、國軒高科
公司簡介: 合肥國軒高科動力能源有限公司(簡稱 “合肥國軒”)是國軒高科的全資子公司。(合肥國軒動力能源有限公司(以下簡稱 “合肥國軒”)是國軒高科的全資子公司。公司是國內(nèi)最早從事新能源汽車用鋰離子電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一,專業(yè)從事新型鋰離子電池及其材料的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營,擁有核心技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)。 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于純電動商用車、乘用車、物流車和混合動力電動車等新能源汽車,與國內(nèi)多家大型新能源汽車企業(yè)建立了長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。主要產(chǎn)品: 磷酸鐵鋰電池、三元材料及電芯、動力電池組、儲能電池組、電池管理系統(tǒng)……公司網(wǎng)站:https://www.gotion.com.cn 配套車企包括奇瑞汽車、富康汽車、吉利商用車、江淮汽車等,總裝機(jī)量達(dá)8817輛,裝機(jī)量457MWh。
3、力神
公司簡介: 天津力神電池股份有限公司(簡稱力神電池)是一家由國有企業(yè)和民營企業(yè)共同控股的高科技企業(yè),注冊資本2.72億美元。(天津力神電池股份有限公司(簡稱 “力神電池”)是一家由國有企業(yè)和民營股東共同控股的高新技術(shù)企業(yè),注冊資本為2.72億美元。隨著動力電池產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,力神電池在北京、青島、蘇州、武漢、深圳、綿陽等地建立了生產(chǎn)基地,確保了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。主要產(chǎn)品: 消費(fèi)類電子電池、動力電池、BMS、電池背板…… 公司網(wǎng)站:http://www.lishen.com.cn 配套車企包括北汽福田、新國光、一汽解放等共計(jì)5820臺裝機(jī)量444MWh
4、億緯鋰能
公司簡介:億緯鋰能股份有限公司已成為具有全球競爭力的高品質(zhì)鋰電池平臺公司,擁有消費(fèi)類電池和動力電池的核心技術(shù)和綜合解決方案。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)和能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。主要產(chǎn)品: 鋰一次電池、鋰離子電池、動力系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)……公司網(wǎng)站:https://www.evebattery.com/ 配套車企包括東風(fēng)汽車、吉利商用車、三一汽車、南京金龍、唐駿歐鈴等,總裝機(jī)量4086臺400WMh。
5、比亞迪
公司簡介: 比亞迪是一家致力于技術(shù)創(chuàng)新,創(chuàng)造美好生活的高科技公司。經(jīng)過20多年的快速發(fā)展,公司已在全球建立了30多個(gè)工業(yè)園區(qū),并在電子、汽車、新能源和軌道交通等相關(guān)行業(yè)發(fā)揮了重要作用。從能源生產(chǎn)和儲存到其應(yīng)用,比亞迪致力于提供零排放的能源解決方案。比亞迪在香港和深圳證券交易所上市,收入和市值分別超過1000億元人民幣。主要產(chǎn)品: 磷酸鐵鋰動力電池、鈷酸鋰電池、三元電池電動車和手機(jī)用鋰離子電池……公司網(wǎng)站:https://www.byd.com 配套汽車公司包括北京華林、中聯(lián)重科等,總裝機(jī)161WMh,共1101臺。
6、河南鋰動電源
公司簡介: 河南鋰動電源有限公司是GD集團(tuán)的全資子公司。河南鋰動電源股份有限公司是GD集團(tuán)的全資子公司,位于國家電化學(xué)與物理電源產(chǎn)業(yè)園(新鄉(xiāng))。其前身是中國科學(xué)院713研究所,2001年開始進(jìn)行鋰離子電池和材料的研究。經(jīng)過十多年的研發(fā)努力,河南鋰動電源公司已經(jīng)成為一家領(lǐng)先的可再生能源公司,擁有鋰離子電池和材料方面的重要技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)。主要產(chǎn)品: 動力鋰離子電池,支持的汽車公司包括東風(fēng)汽車和龍馬環(huán)衛(wèi),共安裝了3644臺152WMh。
7、聯(lián)動天翼新能源
公司介紹: 聯(lián)動天翼新能源有限公司是北京聯(lián)動天翼科技有限公司的全資子公司。公司于2018年5月22日注冊成立,位于江蘇省無錫市江陰高新區(qū),專業(yè)從事鋰離子電池及模塊、電動汽車動力系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)和制造。其公司專注于鋰電池系統(tǒng)的應(yīng)用,主要從事新能源和節(jié)能減排產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。目前是中國通信行業(yè)新型鋰電池儲能產(chǎn)品的主要供應(yīng)商。公司高度重視新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā),現(xiàn)已擁有60多項(xiàng)專利、版權(quán)等技術(shù);并已通過國家高新技術(shù)企業(yè)、中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)和各類管理體系認(rèn)證。
主要產(chǎn)品:鋰離子電池和模塊、電動汽車動力系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)支持的汽車公司包括三一重工,共安裝247臺83WMh。
8、鵬輝能源
公司簡介: 鵬輝能源(深圳創(chuàng)業(yè)板上市公司)成立,注冊資本4.2億元人民幣。公司目前已全面進(jìn)入新能源汽車動力電池系統(tǒng)及配套交直流充電樁、家用儲能系統(tǒng)、大型離網(wǎng)儲能系統(tǒng)、電池原材料回收等領(lǐng)域。主要產(chǎn)品: 原生電池,如Li-FeS2、Li-MnO2、Zinc-Air電池;充電電池,如Ni-MH、Polymer Li-ion、圓柱形Li-ion和方形鋁殼鋰電池…… 公司網(wǎng)站:https://www.greatpower-battery.net/ 配套車企包括廣汽、玉柴新能源、國泰新能源等,總裝機(jī)1599臺75WMh。
9、盟固利
公司簡介: 盟固利位于北京中關(guān)村高科技園區(qū)。投資方為中信國安集團(tuán)有限公司,是中國中信集團(tuán)有限公司的子公司。盟固利成立于2000年4月,主要從事鋰離子二次電池關(guān)鍵材料和高能量密度動力鋰離子二次電池的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。凈化技術(shù)的研究和開發(fā)等。盟固利是國內(nèi)最大的氧化鈷鋰和錳酸鋰鋰電池正極材料的生產(chǎn)商。配套的汽車公司包括上汽麥柯斯、飛馳汽車、北汽福田等,總裝機(jī)量達(dá)1343臺65WMh。
10、 中航鋰電
公司簡介: 中航鋰電成立于2007年。其產(chǎn)品涵蓋兩個(gè)系統(tǒng):三元和磷酸鐵鋰。它在常州、洛陽和廈門有三個(gè)工業(yè)基地。在成都和武漢的兩個(gè)基地正在建設(shè)中。目前,生產(chǎn)能力為250GWh。11月8日,中航鋰電及儲能系統(tǒng)合肥基地項(xiàng)目在合肥市長豐縣開工建設(shè)。據(jù)悉,該項(xiàng)目總投資約248億元,建成后年產(chǎn)能達(dá)50GWh。配套車企包括東風(fēng)汽車、維納迅馳等,共安裝395臺33WMh。
解析:①2021年1-11月,專用車動力電池裝機(jī)容量排名第一至第四。與去年同期相比,競爭格局沒有變化。排名前四的是寧德時(shí)代、國軒高科、力神、億緯鋰能, 排名第六至第十,競爭格局發(fā)生了比較大的變化。在電動重卡數(shù)量增加的帶動下,1-11月CATL的專用車動力電池裝機(jī)量同比增長85%,份額增加約7.4個(gè)百分點(diǎn),占整個(gè)專用車動力電池裝機(jī)量的63%。1-11月,專用車動力電池裝機(jī)容量的增長主要來自于重卡,這使得單車平均電量同比增長45%,達(dá)到89KWh/輛。④磷酸鐵鋰電池裝機(jī)容量在專用車應(yīng)用領(lǐng)域的市場占有率達(dá)到97%,與去年同期相比增加了9個(gè)百分點(diǎn)。