據(jù)預(yù)測，未來10年，動力電池回收行業(yè)規(guī)模將達(dá)到1648億元，或成為新的爆發(fā)性產(chǎn)業(yè)。

目前，在政策和市場的雙重推動下，動力電池回收市場的經(jīng)濟(jì)價值已逐漸凸顯，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程或?qū)⒓涌?。那么現(xiàn)在的回收企業(yè)有哪些呢，下面是十大汽車電池回收企業(yè)。

 

比亞迪

 

 

公司簡介： 比亞迪

比亞迪在十大鋰離子電池制造商中排名第一，在十大汽車電池回收公司中排名第一，成立于1995年，于2002年7月31日在香港主板上市。公司總部設(shè)在中國廣東深圳。它是一家擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)群的新技術(shù)民營企業(yè)。

在電池拆解和回收領(lǐng)域，比亞迪采取了精細(xì)化拆解、材料回收、活化再生三步走的綜合策略。其中，精細(xì)拆解獲得正極材料粉、負(fù)極石墨、銅箔集電體、銅箔集電體、外殼、蓋板和塑料配件等原材料。

目前，比亞迪已在全國設(shè)立了40多個動力電池回收網(wǎng)點(diǎn)?；厥罩行慕ǔ珊螅瑢⒉扇〖谢厥盏哪Ｊ?。

公司網(wǎng)站： www.byd.com.cn

 

格林美

 

 

公司簡介： 格林美排名第二的汽車電池回收公司于2003年開始從事廢舊電池回收業(yè)務(wù)。

格林美在十大汽車電池回收公司中排名第二，2003年開始從事廢舊電池回收業(yè)務(wù)，用17年時間投資建設(shè)廢舊電池和鈷、鎳、鎢、鍺、銦等稀有金屬廢料的完全回收。截至目前，已建成中國最大的超細(xì)鈷鎳粉生產(chǎn)基地和中國核心鋰離子動力電池鈷鎳原料生產(chǎn)基地。

同時，格林美自主研發(fā)并攻克了小型電池和充電電池及三元動力材料的完全資源化利用和回收利用的關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了電池的經(jīng)濟(jì)化、規(guī)?；厥蘸图庸?。成為國內(nèi)動力電池回收領(lǐng)域最大的上市公司之一。

公司網(wǎng)站： www.gem.com.cn

 

光華科技

 

 

公司簡介： 光華科技成立于1980年，是一家技術(shù)領(lǐng)先的國家高新技術(shù)企業(yè)，是國家火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。

光華科技成立于1980年，作為十大汽車電池回收公司，是一家在行業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的國家高新技術(shù)企業(yè)，是國家火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。公司的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是高性能電子化學(xué)品、高品質(zhì)化學(xué)試劑、新能源材料、動力電池綜合利用等。

光華科技從2017年開始進(jìn)入鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域。2018年，光華科技在珠海市成立了珠海中力新能源科技有限公司，自有資金5000萬元人民幣。經(jīng)營范圍為：二次資源循環(huán)利用技術(shù)的研發(fā)、高新技術(shù)咨詢與服務(wù)；鋰離子電池的回收、拆解、綜合利用及拆解物的處置、銷售；新能源汽車動力電池的收集、儲存、處置；新能源汽車動力電池的回收、梯級利用、拆解、綜合利用及銷售等 。

公司網(wǎng)站： www.ghtech.com

 

天奇股份

 

 

公司簡介：天奇股份是中國十大汽車電池回收公司之一，在中國設(shè)立了多家子公司。其產(chǎn)品和服務(wù)主要涉及汽車制造、智能倉儲、回收設(shè)備、報廢汽車回收拆解、鋰電池回收加工、新能源工程、重工制造等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

逐步形成自動化物流設(shè)備、智能倉儲與分揀、信息技術(shù)開發(fā)與服務(wù)、設(shè)備遠(yuǎn)程故障診斷分析與云服務(wù)、固廢處理智能設(shè)備、報廢汽車回收與利用、大型精密鑄造件加工、新能源工程、鋰電池回收與利用等綜合業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)群。

旗下子公司金泰格立志專注于廢舊鋰電池的回收和利用。金泰格在報告期內(nèi)正式投入使用動力電池自動拆解生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了動力電池的無害化處理和資源循環(huán)利用，并進(jìn)一步完善了電池的無害化處理。近年來金泰格的盈利能力大幅提升，新簽訂單總額達(dá)5.45億元。

公司網(wǎng)站： www.chinaconveyor.com

 

寧德時代

 

 

公司簡介： 寧德時代是十大汽車電池回收公司之一，也是領(lǐng)先的固態(tài)電池公司。

寧德時代在十大汽車電池回收公司中也是領(lǐng)先的固態(tài)電池公司，早在2015年就收購了邦普，通過回收舊電池中的金屬元素來生產(chǎn)三元正極前體。其全資子公司寧德交城也經(jīng)營著一個電池回收系統(tǒng)；

邦普已形成 “電池循環(huán)、載體循環(huán)、循環(huán)服務(wù) “三大產(chǎn)業(yè)板塊，專業(yè)從事數(shù)碼電池、動力電池的循環(huán)利用和梯度儲能；傳統(tǒng)報廢汽車的回收拆解、關(guān)鍵零部件的再制造；以及高端電池材料和汽車功能瓶頸材料的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，并提供商業(yè)化的循環(huán)服務(wù)解決方案。

邦普是湖南寧鄉(xiāng)市報廢汽車回收拆解定點(diǎn)企業(yè)。邦普也是國內(nèi)同時擁有電池回收和汽車回收資質(zhì)的資源綜合利用企業(yè)。

公司網(wǎng)站： www.catl.com

 

駱駝股份

 

 

公司簡介：位于湖北襄陽的駱駝公司一直在努力打造傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的回收產(chǎn)業(yè)。公司的廢舊鉛酸蓄電池回收處理能力可達(dá)到86萬噸/年，標(biāo)準(zhǔn)化回收率達(dá)到90%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家政策要求的水平。

駱駝作為十大汽車電池回收公司之一，在國內(nèi)外主要地區(qū)擁有多個電池生產(chǎn)和回收基地，建立了銷售和回收的共享渠道。將置換市場與回收市場相結(jié)合，可以大大降低物流成本，節(jié)約渠道成本，提高運(yùn)營效率。

駱駝公司實(shí)現(xiàn)了 “電池制造-銷售-同步回收-資源再生-電池再制造 “全過程的無污染綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈模式。目前，駱駝集團(tuán)已在全球建立了40多家子公司，涵蓋了研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、回收等全產(chǎn)業(yè)鏈。

公司網(wǎng)站： www.chinacamel.com

 

杰成新能源

 

 

公司簡介：杰成新能源是一家成立于2012年的十大汽車電池回收公司。

杰成新能源是十大汽車電池回收公司之一，成立于2012年，總部設(shè)在深圳。是國家高新技術(shù)企業(yè)。公司定位為新能源、低碳、環(huán)保產(chǎn)業(yè)，專注于新能源鋰電池回收全產(chǎn)業(yè)鏈的資源循環(huán)利用。是中國新能源和新材料資源回收行業(yè)的龍頭企業(yè)。

目前，中國的 “2+2 “產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)形成。長三角、京津冀、華中地區(qū)的多個綜合利用產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在籌建中，其經(jīng)營規(guī)模和年綜合處理能力連年領(lǐng)先于行業(yè)。

公司網(wǎng)站：http://www.jcnico.com/

 

贛鋒鋰業(yè)

 

 

公司簡介： 贛鋒鋰業(yè)的業(yè)務(wù)貫穿于價值鏈的各個重要環(huán)節(jié)，如上游的鋰資源開發(fā)、中游的鋰鹽深加工和金屬鋰冶煉、下游的鋰電池制造和綜合回收。

贛鋒鋰業(yè)的業(yè)務(wù)貫穿價值鏈的各個重要環(huán)節(jié)，如上游的鋰資源開發(fā)、中游的鋰鹽深加工和金屬鋰冶煉、下游的鋰電池制造以及廢舊電池的綜合回收利用。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動汽車、儲能、3C產(chǎn)品、化工和制藥等領(lǐng)域。

鋰化合物和金屬鋰的生產(chǎn)能力位居世界前列；擁有電池制造和回收能力，為電動汽車、電池和電子設(shè)備制造商提供完整的原材料供應(yīng)、電池定制和廢舊電池回收解決方案。

在鋰電池回收方面，贛鋒鋰業(yè)的半年報提到，公司將建設(shè)一個大型綜合設(shè)施，每年可回收10萬噸退役鋰電池。公司通過擴(kuò)大鋰電池回收業(yè)務(wù)能力和退役電池回收和再利用的專業(yè)技術(shù)，繼續(xù)向下游拓展業(yè)務(wù)。

公司網(wǎng)站： www.ganfenglithium.com

 

國軒高科

 

 

公司簡介：國軒高科作為十大磷酸鐵鋰動力電池制造商，并成為十大汽車電池回收公司之一，在中國合肥、中國上海、美國硅谷、美國克利夫蘭、日本筑波和新加坡?lián)碛辛鶄€全球研發(fā)中心。

國軒高科的專利主要集中在中國，但也分布在歐洲、美國、日本、韓國等國家。專利技術(shù)主要包括電池的四種主要材料、電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計、電池的加工技術(shù)和設(shè)備。其中包括BMS、PACK、檢測評估、拆解回收、儲能等。

據(jù)統(tǒng)計，國軒高科先后在正極、負(fù)極、銅箔、隔膜、電解液和電池回收等上游原材料方面進(jìn)行投資，形成了比較完整的四大材料和電池回收的生態(tài)系統(tǒng)，并逐步建立起 “材料端-電池端-產(chǎn)品端 “的全產(chǎn)業(yè)鏈垂直布局。

公司網(wǎng)站： www.gotion.com.cn

 

天能股份

 

 

公司簡介： 天能股份有限公司結(jié)合自身的技術(shù)路線儲備，天能深入布局五大應(yīng)用場景，滿足不同客戶的不同需求。

其子公司天能新材料專注于廢舊鋰離子電池、電池生產(chǎn)廢料和含鎳、鈷、銅、錳、鋰、鋁的有色金屬的回收和梯級利用；

研發(fā)、生產(chǎn)和銷售三元前驅(qū)體和鋰離子電池材料；研發(fā)和銷售廢舊鋰離子電池回收處理設(shè)備；研究回收技術(shù)等。年處理廢舊動力鋰電池23000噸?，F(xiàn)已成為全國十大汽車電池回收企業(yè)。

公司網(wǎng)站：http://www.cn-tn.com/

 

結(jié)語： 經(jīng)過計算，2022年我國退役的動力電池達(dá)到35萬噸左右，到2027年，退役的動力電池將達(dá)到驚人的240萬噸。大量的電池退役，既是一個巨大的商機(jī)，也是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。