據(jù)媒體報道，瑞典電池制造商Northvolt宣布已經(jīng)開發(fā)出2170圓柱形電池，并準備進行大規(guī)模生產(chǎn)。這意味著圓柱形電池的競爭將變得越來越激烈!Northvolt還為其現(xiàn)有的方形和新圓柱形產(chǎn)品采用了品牌名稱–圓柱形電池為 “Ling on Berry Power”，棱形產(chǎn)品為 “Ling on Berry Life”。

 

瑞典電池制造商Northvolt開發(fā)圓柱形電池

Northvolt由前特斯拉高管創(chuàng)立，總部位于瑞典斯德哥爾摩。其主要業(yè)務包括制造動力電池以及生產(chǎn)和回收電池的陰極材料。其客戶包括大眾汽車、寶馬和沃爾沃。Northvolt成立僅6年，已獲得寶馬、大眾、高盛、Spotify等知名企業(yè)和機構的投資。今年7月，簽署了11億美元的可轉換票據(jù)，包括大眾集團、高盛資產(chǎn)管理等15家企業(yè)或投資機構參與了此次融資。

Northvolt的目標是與十大圓柱型鋰離子電池制造商中的CATL和LG化學等亞洲公司競爭，并爭取到2030年在歐洲占據(jù)25%的市場份額。為此，該公司正在擴大電池產(chǎn)能：

 

 

2月，Northvolt和沃爾沃宣布，兩家公司將在瑞典西部的哥德堡聯(lián)合建立一個電池制造廠，該廠將于2023年開業(yè)，2025年開始生產(chǎn)。2月底，Northvolt在一份聲明中說，它計劃將瑞典的一個關閉的造紙廠改造成一個電池材料廠。當全面運作時，除了制造電池外，新工廠每年將能生產(chǎn)超過100GWh的電池陰極材料。

3月，宣布Northvolt選擇在德國北部石勒蘇益格-荷爾斯泰因州的海德建造一座60GWh的新工廠，預計投資約40億歐元。5月，Northvolt向客戶交付了其第一批電池產(chǎn)品，成為歐洲第一家向汽車公司提供商業(yè)供應的電池公司。Northvolt還計劃在未來兩年內(nèi)上市，該公司已為首次公開募股做好了 “充分準備”。

 

其他公司爭奪訂單

那么，瑞典電池制造商Northvolt宣布的2170對其他圓柱形電池制造商有什么影響？

數(shù)據(jù)顯示，2021年，松下、LG和三星SDI這三家來自日本和韓國的電池制造商的圓柱形電池出貨量將占據(jù)全球市場80%的份額，格局高度集中。 不過，據(jù)韓國業(yè)內(nèi)人士透露，The Northvolt 2170圓柱形電池的量產(chǎn)在短期內(nèi)不會動搖LG、三星SDI和松下的市場地位，但Northvolt將與其他電池行業(yè)公司競爭訂單。值得注意的是，Northvolt和三星SDI之間的競爭可能會加劇，因為兩家公司的許多客戶是相同的。

 

 

領先企業(yè)爭相拓展圓柱形電池

圓柱形電池是一種容量大、循環(huán)壽命長、環(huán)境溫度寬的電池。廣泛應用于太陽能燈具、備用能源、電動工具、光伏能源等領域。比較常見的圓柱形鋰電池型號有10400、14500、16340、18650、21700、26650、32650等。早在2017年，特斯拉和松下就聯(lián)合研發(fā)推出了2170電池，被應用于Model 3。

目前，圓柱形電池逐漸向大尺寸發(fā)展，尤其是4680電池將占據(jù)越來越多的市場份額。BAK電池總裁預測，到2025年，大型圓柱形電池將至少占全球動力電池市場份額的30%，超過2021年全球動力電池需求總量。

與傳統(tǒng)的18650和小圓柱形21700電池相比，4680電池的優(yōu)點是減少了結構件的使用和生產(chǎn)程序，降低了成本；有效提高了電池系統(tǒng)的整體空間利用率；能源效率和安全性能都可以考慮。

許多汽車公司和電池公司都安排了大型圓柱形電池，并擴大生產(chǎn)：

中國企業(yè)中，億緯鋰能表示4680電池是其未來發(fā)展的主要方向，他們有信心4680電池將成為公司的旗艦產(chǎn)品。目前，億緯鋰能正在布局46800和46950兩款4680電池，預計2023年發(fā)布20GWh，2024年發(fā)布40GWh。億緯鋰能4680電池乘用車項目也在按計劃推進。BAK圓柱目前有兩個系列產(chǎn)品，即46系列和26系列。能量密度為285Wh/kg的4680電池預計將在2024年實現(xiàn)量產(chǎn)。同時，BAK將在未來幾年內(nèi)分兩個階段擴大其全球80GWh的電池產(chǎn)能。

在全球范圍內(nèi)，除了為特斯拉開發(fā)4680電池外，三星SDI還將開發(fā)4695和46120電池。寶馬公司計劃在其新的Neue Klasse純電動汽車平臺上使用一種新的圓柱形電池，這種技術方案可以使其電池成本降低30%。

 

 

松下公司3月份在其網(wǎng)站上表示，其能源部門將在日本西部的和歌山工廠建立一個新的生產(chǎn)設施，以生產(chǎn)4680電池。該公司計劃在2023年開始生產(chǎn)4680電池，并在2024年3月之前進行大規(guī)模生產(chǎn)。

5月，據(jù)報道，特斯拉已向預購Model Y的人發(fā)送電子郵件，將他們的訂單改為全輪驅動版本，該版本將配備4680電池組。新的Model Y是第一輛配備4680電池組的特斯拉汽車。與原來的2170相比，電池能量密度增加了5倍，輸出功率增加了6倍，電池壽命增加了16%，生產(chǎn)成本降低了16%。

據(jù)報道，LG新能源公司將在其位于韓國忠清北道的奧昌2號工廠將4680圓柱形電池的產(chǎn)能擴大9GWh，預計將在2023年下半年開始大規(guī)模生產(chǎn)。LG新能源公司還宣布，它將在其奧昌1號工廠將2170圓柱形電池的產(chǎn)能擴大4GWh。

可以預見，未來隨著越來越多的企業(yè)涌入圓柱形電池領域，圓柱形電池的產(chǎn)業(yè)化進程將進一步推進，同時接受市場的考驗。