最近，一個(gè)由特斯拉長期合作伙伴組成的團(tuán)隊(duì)發(fā)表了一篇關(guān)于 “百年電池 “的論文–他們創(chuàng)造了一種新的電池設(shè)計(jì)，可以使電池的預(yù)期壽命達(dá)到100年。

這一消息讓很多關(guān)注新能源汽車的人興奮不已，在資本市場上也引起了波瀾。然而，”百年電池 “可能并不像它看起來那么好。

 

百年壽命電池不是新技術(shù)

目前，用于新能源汽車的電池主要有兩種–三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。前者充放電性能好，但安全性差，循環(huán)壽命低，只有1200次左右；后者正好相反，充放電性能差，但安全性好，可使用2000次以上。

 

 

2022年，三元鋰電池占到全球市場份額的40%左右。然而，由于三元電池所需的礦物如鋰、鈷和鎳的價(jià)格上漲，磷酸鐵鋰電池已經(jīng)開始復(fù)蘇。一些機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2024年，磷酸鐵鋰電池的市場份額將全面超過三元鋰電池的份額。

“百年電池 “實(shí)際上是一種三元鋰電池。據(jù)特斯拉的合作伙伴說，新電池是基于普通的NMC532電池–三元鋰電池。

NMC意味著它是由鎳、錳和鈷組成的三元結(jié)構(gòu)，而532意味著三者的比例是5:3:2?；贜MC532，達(dá)恩之前已經(jīng)開發(fā)了一種 “百萬英里電池”，其巡航里程為一百萬英里。百年電池 “是 “百萬英里電池 “這一概念的延伸。

 

 

實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)與現(xiàn)實(shí)世界的應(yīng)用之間仍有差距

論文顯示，研究團(tuán)隊(duì)通過技術(shù)改進(jìn)，將電池從多晶陰極轉(zhuǎn)換為單晶陰極，避免了充放電循環(huán)中的快速分解。此外，新電池的工作電壓為3.8V，而其他三元鋰電池使用4.2V或更高的電壓，與高壓電池相比，較低的電壓也大大延長了電池的壽命。在25°C的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中，經(jīng)過改進(jìn)的NMC532電池在近2000次充放電循環(huán)后沒有容量損失；

經(jīng)過4.5年的連續(xù)充放電循環(huán)，研究人員發(fā)現(xiàn)，該電池只有5%的衰減，據(jù)推測，新電池的壽命可達(dá)100年。不過，業(yè)內(nèi)人士提醒，這只是幾年來實(shí)驗(yàn)得到的推測數(shù)據(jù)，與實(shí)際應(yīng)用還有很多差距。一方面，雖然很多新能源汽車都配備了電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，但現(xiàn)階段和未來很長一段時(shí)間內(nèi)，要在實(shí)驗(yàn)室里實(shí)現(xiàn)持久恒溫仍有難度。另一方面，實(shí)驗(yàn)室和商業(yè)化之間仍有很長的距離。如果100年壽命的電池不能大規(guī)模生產(chǎn)和復(fù)制，其商業(yè)價(jià)值將非常低。

 

 

而一旦為大規(guī)模生產(chǎn)做出妥協(xié)，產(chǎn)品的性能可能無法滿足實(shí)驗(yàn)室中的理想條件。

 

100年的電池可能沒有必要

事實(shí)上，電動(dòng)汽車并不需要 “100年壽命的電池”。有關(guān)規(guī)定指出，對(duì)達(dá)到一定里程的機(jī)動(dòng)車實(shí)行引導(dǎo)報(bào)廢，其中，小型、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車的報(bào)廢里程為60萬公里。

指導(dǎo)性報(bào)廢不是強(qiáng)制報(bào)廢，但前提是機(jī)動(dòng)車必須通過年檢。退一步講，即使電池真的能用100年，機(jī)動(dòng)車能通過年檢，新能源汽車還需要其他汽車零部件和電機(jī)、電控系統(tǒng)，這些都不便宜。

如果這些零部件老化或損壞，維修費(fèi)用也不低，恐怕還不如換新車。另一方面，電池技術(shù)也在不斷更新和迭代。不要說一百年，就算是十年后，新的電池技術(shù)也可能碾壓 “百年電池”。

 

 

面對(duì)能量密度更高、體積更小、更安全的電池，人們會(huì)選擇新技術(shù)。難道 “百年電池 “毫無用處？不是，它的主戰(zhàn)場可能不是新能源汽車，而是儲(chǔ)能領(lǐng)域。

儲(chǔ)能電池的工作條件比汽車要好得多。一些儲(chǔ)能電池有自己的空調(diào)，在恒溫恒濕的情況下效果更好，而且不需要高功率密度。這些條件可以使電池的壽命更長。

對(duì)于像鋰電百強(qiáng)企業(yè)這樣的電池制造商來說，電池技術(shù)的發(fā)展受制于很多因素，如價(jià)格、政策、安全等。目前還不清楚它在未來的發(fā)展方向，需要進(jìn)一步觀察。