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關(guān)于電池管理系統(tǒng)
電池管理系統(tǒng)(BMS)通常被稱為電池保姆或電池管理員。BMS的三個(gè)核心功能是電池單元監(jiān)測(cè)、充電狀態(tài)(SOC)估計(jì)和電池單元平衡。
在充電過程中,還對(duì)電池的熱管理、鋰電池冷卻系統(tǒng)的啟動(dòng)和停止以及單體電池之間的平衡進(jìn)行管理,以防止單體電池過充電、過放電和過熱的危險(xiǎn),被稱為新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的“大腦”。
使電動(dòng)汽車動(dòng)力電池在各種工況下獲得最佳性能和最長(zhǎng)使用壽命,是電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。
2021 8月,BMS汽車安裝量達(dá)到23.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)134%。不同梯隊(duì)公司的市場(chǎng)份額差異并不是很明顯。第一梯隊(duì)主要來(lái)自弗迪和寧德時(shí)代,兩者的市場(chǎng)份額合計(jì)為37.8%。其他8家前10名供應(yīng)商的市場(chǎng)份額已累計(jì)達(dá)到34.5%。
中國(guó)十大電池管理系統(tǒng)供應(yīng)商
1、弗迪電池
公司簡(jiǎn)介:
弗迪電池是比亞迪集團(tuán)為順應(yīng)市場(chǎng)化發(fā)展而“培育”的獨(dú)立實(shí)體,長(zhǎng)沙弗迪是弗迪電池的全資子公司。該公司利用比亞迪全球首條第六代動(dòng)力電池生產(chǎn)線,通過智能機(jī)器人和信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的自動(dòng)化和信息化,可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)生產(chǎn)線、電池配料、涂層、軋制等硬件和軟件的智能互聯(lián)。
沖壓、焊接、注液、檢測(cè)等工藝均實(shí)現(xiàn)了高自動(dòng)化、高精度,建成了世界上最先進(jìn)的動(dòng)力電池生產(chǎn)線和工廠,將帶動(dòng)電池行業(yè)的技術(shù)升級(jí)。
直接支持客戶:
比亞迪、豐田、長(zhǎng)城汽車、一汽、東風(fēng)、江淮、東風(fēng)
主要產(chǎn)品:
用于新能源汽車及周邊特種電機(jī)產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)電機(jī)總成,純電動(dòng)、混合動(dòng)力、傳統(tǒng)動(dòng)力綜合車型解決方案,驅(qū)動(dòng)三合一、高壓三合一,動(dòng)力總成解決方案。
2、寧德時(shí)代
公司簡(jiǎn)介:
寧德時(shí)代新能源科技有限公司(CATL)成立于2011年,公司總部位于福建寧德。該公司致力于通過先進(jìn)的電池技術(shù)為全球綠色能源應(yīng)用提供高效的儲(chǔ)能解決方案。公司在動(dòng)力和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域建立了完整的研發(fā)和制造能力,擁有材料、電池、電池系統(tǒng)、電池回收全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)。
支持客戶:
北汽、東南、吉利、宇通、蘇州金龍、廈門金龍、北奔重汽、北汽福田、南京金龍、上海深沃、中通客車、亞星客車、陜汽等。
主要產(chǎn)品:
電池系列(磷酸鐵鋰系列電池、三元系列電池、其他系列電池)、電池管理系統(tǒng)(電動(dòng)客車電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)乘用車電池管理系統(tǒng)和電能蓄電池管理系統(tǒng))、動(dòng)力電池系統(tǒng)(客車動(dòng)力電池系統(tǒng)、乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)和儲(chǔ)能電池系統(tǒng))
3、華霆?jiǎng)恿?/p>
公司簡(jiǎn)介:
華霆?jiǎng)恿τ邢薰臼且患彝赓Y高新技術(shù)企業(yè),專門從事純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)總成及零部件的研發(fā)和制造。該公司現(xiàn)有注冊(cè)資本為1500萬(wàn)美元。該公司成立于2009年。華霆?jiǎng)恿Φ暮诵膱F(tuán)隊(duì)在高性能鋰電池組方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),擁有多項(xiàng)自主核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)。華霆?jiǎng)恿υ诿绹?guó)硅谷設(shè)有研發(fā)中心,在安徽合肥設(shè)有工程制造中心。
華霆?jiǎng)恿Φ募夹g(shù)涵蓋電池組、電機(jī)設(shè)計(jì)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)等多個(gè)領(lǐng)域。依托豐富的經(jīng)驗(yàn)、廣泛的專利和大量的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,確保創(chuàng)業(yè)產(chǎn)品具有國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù),并有成熟可靠的保障。
支持客戶:
江淮汽車、云都汽車、長(zhǎng)城、知豆等。
主要產(chǎn)品:
電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)總成、電機(jī)和變速箱動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池和系統(tǒng)、汽車電池組和電池管理系統(tǒng)。
4、力高技術(shù)
公司簡(jiǎn)介:
力高新能源科技有限公司有限公司成立于2010年2月。是一家致力于新能源汽車電子控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。力高是一家新能源汽車電控系統(tǒng)提供商,涵蓋電池管理、電池組、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器、充電設(shè)備等領(lǐng)域。
支持客戶:
廣東五洲龍、上海深沃、安徽安凱、江淮汽車、合力叉車、東風(fēng)汽車、山東新大陽(yáng)、山東寶亞、山東太奇、美國(guó)卡爾等。
主要產(chǎn)品:
電池管理系統(tǒng)BMS。
5、上汽捷能
公司簡(jiǎn)介:
上汽捷能成立于2009年1月5日。從事油電混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車控制技術(shù)的研發(fā)、動(dòng)力系統(tǒng)集成,并提供相關(guān)的技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù),汽車零部件的開發(fā)和銷售,以及商品和技術(shù)。進(jìn)出口業(yè)務(wù)的技術(shù)力量在中國(guó)首屈一指。
其創(chuàng)新開發(fā)的電驅(qū)動(dòng)變速箱技術(shù)已獲得國(guó)內(nèi)外發(fā)明專利授權(quán),并安裝在榮威e550插電式混合動(dòng)力車上。它的性能和質(zhì)量得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。
支持客戶:
榮威
主要產(chǎn)品:
油電混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車控制、電力系統(tǒng)集成、電池、BMS。
6、金脈電子
公司簡(jiǎn)介:
上海金脈電子科技有限公司是英恒科技控股的全資子公司。為客戶提供汽車電子產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)周期各方面的工程研發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證、生產(chǎn)質(zhì)量管理和技術(shù)服務(wù),幫助客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造。
為客戶提供汽車電子產(chǎn)品全生命周期的技術(shù)、服務(wù)和解決方案。金脈已獲得國(guó)際權(quán)威認(rèn)證,新能源產(chǎn)品已獲得ISO26262功能安全產(chǎn)品認(rèn)證。
直接匹配:一汽、北汽、上汽、比亞迪等。
主要產(chǎn)品:
專業(yè)提供汽車電子產(chǎn)品解決方案和技術(shù)服務(wù),包括:BMS軟件測(cè)試、新能源汽車BMS、新能源電機(jī)控制器、新能源車輛控制器、新電直流變換器、電動(dòng)汽車PTC加熱器、電動(dòng)泵控制器、自動(dòng)駕駛域控制器等。
7、科大國(guó)創(chuàng)
公司簡(jiǎn)介:
深圳科大國(guó)創(chuàng)于2013年7月正式成立。是一家以新能源創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)為使命,以技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)的國(guó)際化、創(chuàng)新型、高科技研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化組織。
科大國(guó)創(chuàng)旨在以強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)和資本市場(chǎng)為依托,集聚國(guó)內(nèi)外創(chuàng)新資源,推動(dòng)技術(shù)研發(fā)國(guó)際化,推動(dòng)技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化,提升中國(guó)新能源、節(jié)能環(huán)保水平,新材料和先進(jìn)生產(chǎn)制造業(yè)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的整體產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
主要產(chǎn)品:
數(shù)據(jù)智能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、智能軟硬件產(chǎn)品、數(shù)據(jù)智能平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、大數(shù)據(jù)。
8、聯(lián)合汽車電子
公司簡(jiǎn)介:
聯(lián)合汽車電子有限公司(United Automotive Electronics Co.,Ltd.,簡(jiǎn)稱UAES)成立于1995年,是由中國(guó)聯(lián)合汽車電子股份有限公司(China United Automotive Electronics Co.,Ltd)和德國(guó)羅伯特博世有限公司(Robert Bosch Co.,Limited)共同投資成立的合資企業(yè)。該公司主要從事汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、變速器控制系統(tǒng)、先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)連接、混合動(dòng)力和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
該公司有效整合了當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)和全球領(lǐng)先的技術(shù),為國(guó)內(nèi)汽車制造商提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù),并提供技術(shù)支持,以滿足日益嚴(yán)格的監(jiān)管要求。
聯(lián)合汽車電子有限公司(United Automotive Electronics Co.,Ltd.)憑借雄厚的本地研發(fā)和生產(chǎn)能力,致力于為客戶提供先進(jìn)完整的汽車動(dòng)力總成和車身控制系統(tǒng)解決方案,并積極為節(jié)能環(huán)保做出貢獻(xiàn)。
支持客戶:
北京汽車、北汽福田、北京奔馳、一汽夏利、長(zhǎng)城汽車、神龍汽車、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安福特、重慶力帆、長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安汽車、小康汽車、昌河汽車、廣汽長(zhǎng)風(fēng)、東風(fēng)柳汽等。
主要產(chǎn)品:
發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、變速器控制系統(tǒng)、混合動(dòng)力和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、車身電子設(shè)備、BMS、車輛控制器VCU、DCDC、車輛充電器OBC、域控制器。
9、普瑞均勝
公司簡(jiǎn)介:
普瑞均勝成立于2010年底。它是均勝電子汽車電子事業(yè)部(德國(guó)普瑞集團(tuán))在中國(guó)的子公司。德國(guó)普瑞集團(tuán)成立于1919年,是全球領(lǐng)先的乘用車、商用車、電動(dòng)汽車和智能汽車HMI供應(yīng)商。
均勝電子是一家全球汽車零部件供應(yīng)商,主要從事智能駕駛系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)器人、新能源汽車電源管理系統(tǒng)、高端汽車功能零部件總成的研發(fā)和制造。
2011年,均勝電子收購(gòu)了德國(guó)普瑞。均勝電子旗下普瑞為寶馬i3純電動(dòng)汽車提供電池管理系統(tǒng),成為中國(guó)首家向?qū)汃R提供電池管理體系的汽車零部件公司。
支持客戶:
寶馬、奔馳、奧迪、大眾、通用、福特、本田、豐田等。
主要產(chǎn)品:
電池管理系統(tǒng)是由電池管理單元、電池監(jiān)測(cè)單元等組成的分布式解決方案。智能駕駛系統(tǒng)、汽車安全系統(tǒng)、工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)器人、新能源汽車電源管理系統(tǒng)、高端汽車功能部件總成等。
10、東軟睿馳
公司簡(jiǎn)介:
東軟睿馳是一家創(chuàng)新型公司,為下一代汽車提供技術(shù)和旅行服務(wù)。它擁有新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、智能充電系統(tǒng)、先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛,以及云計(jì)算和大數(shù)據(jù)。平臺(tái)上的車聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品。
公司積極探索以新能源、智能化、互聯(lián)網(wǎng)為特征的面向未來(lái)的出行服務(wù)模式,致力于為汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和解決方案。
支持客戶:
吉利、長(zhǎng)城、本田、廣汽
主要產(chǎn)品:
電動(dòng)汽車領(lǐng)域解決方案,提供高性能電動(dòng)汽車電池組PACK、電池管理系統(tǒng)BMS、電動(dòng)汽車智能充電系統(tǒng)ICS、48V雙向DC/DC。云領(lǐng)域解決方案提供整體服務(wù),以支持云服務(wù)和汽車生活。ADAS領(lǐng)域解決方案,提供以ADAS產(chǎn)品為主導(dǎo)的自動(dòng)駕駛解決方案。東軟睿馳擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的NeuSAR車輛控制系統(tǒng)平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全解決方案等。