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RGV用于高密度儲(chǔ)存?zhèn)}庫的有軌小車
RGV,是有軌制導(dǎo)車輛(Rail Guided Vehicle)的英文縮寫,又叫有軌穿梭小車, RGV小車可用于各類高密度儲(chǔ)存方式的倉庫,小車通道可設(shè)計(jì)任意長,可提高整個(gè)倉庫儲(chǔ)存量,并且在操作時(shí)無需叉車駛?cè)胂锏?,使其安全性?huì)更高。在利用叉車無需進(jìn)入巷道的優(yōu)勢,配合小車在巷道中的快速運(yùn)行,有效提高倉庫的運(yùn)行效率。
發(fā)展背景
隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和WTO的加入,現(xiàn)代物流觀念深入人心,廣大用戶對物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)在推動(dòng)各行業(yè)發(fā)展中有共同的認(rèn)識(shí),繼之而來的就是自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉庫。隨著自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉庫在中國乃至世界的發(fā)展,一般的自動(dòng)化系統(tǒng)和倉庫的很多缺點(diǎn)就暴漏了出來,為了能夠彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),RGV(有軌穿梭小車)隨之產(chǎn)生了,它可以十分方便地與其他物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接,如出/入庫站臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、升降機(jī)和機(jī)器人等,按照計(jì)劃進(jìn)行物料的輸送。另外,它無需人員操作,運(yùn)行速度快。因而顯著降低了倉庫管理人員的工作量,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,同時(shí)穿梭車的應(yīng)用可使物流系統(tǒng)變得非常簡捷。
基本情況
基本功能
單個(gè)貨位存放、多個(gè)貨位連續(xù)存放、單個(gè)貨位撿取、多個(gè)貨位連續(xù)撿取、指定數(shù)量撿取、AB面轉(zhuǎn)換、倒貨、電池警報(bào)。
控制方式
分為 手動(dòng)和 自動(dòng)兩種模式
手動(dòng)模式:手動(dòng)模式是通過電動(dòng)來控制小車向前還是往后,或者是頂升和下降??康陌醋∵b控的按鍵來實(shí)現(xiàn)小車的每一個(gè)動(dòng)作。
自動(dòng)模式:自動(dòng)是通過按一下入庫或是出庫按鈕,小車自動(dòng)完成一個(gè)完整的動(dòng)作,其工作方式分為先進(jìn)先出和后進(jìn)先出兩種方式。其控制原理如下:
相當(dāng)于為定位孔編碼,A端減速位編碼為10(定位光電開關(guān)遇光接通),B端減速位編碼為01;而兩端停止位由于編碼都為00,由于停止動(dòng)作總是在減速動(dòng)作之后,所以可以通過判斷減速孔的方向識(shí)別是前進(jìn)停止孔還是后退減速孔:即當(dāng)檢測到B端減速孔01后,若檢測到00,則執(zhí)行前進(jìn)停止。
承載能力、行駛速度及電池續(xù)航能力
承載能力:現(xiàn)在市場主流的RGV小車,其承載能力一般在1.5T左右,一般應(yīng)用于眾多橫梁式貨架、駛?cè)胧截浖堋⒆詣?dòng)化立體庫。
行駛速度:
從大多廠家RGV小車情況看:
負(fù)載行駛速度:0.5-0.9m/s
空載行駛速度:1.0-1.2m/s
加速度:0.3-0.5m/s^2
電池續(xù)航能力:以鉛酸電池為動(dòng)力的RGV小車一次充電的續(xù)航能力一般在8小時(shí)以上,充電需要的時(shí)間一般在8小時(shí)左右,可以在晚上完成,沒有影響小車的工作時(shí)間。以鋰電池為動(dòng)力的RGV小車,一次充電時(shí)間只需要2小時(shí)左右,大大提高了效率。
RGV的結(jié)構(gòu)
在結(jié)構(gòu)上RGV主要由車架、驅(qū)動(dòng)輪、隨動(dòng)輪、前后保險(xiǎn)杠、鏈條(或滾筒)輸送機(jī)、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及外封罩板組成。由于RGV結(jié)構(gòu)簡單,對外界環(huán)境抗干擾能力強(qiáng),對操作工要求也較寬泛,運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng),故障發(fā)生相對較少,整體維護(hù)成本相對較低,可靠性高。
也正因?yàn)镽GV只能在軌道上行走,RGV路線一經(jīng)確定后再進(jìn)行改造就比較困難、成本高,因此對使用場所的適應(yīng)性和自身擴(kuò)展性方面比較差,但其運(yùn)行效率較高。
RGV的應(yīng)用
RGV在物流系統(tǒng)和工位制生產(chǎn)線上都有廣泛的應(yīng)用,可以十分方便地與其他物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接,如立體倉庫的出/入庫站臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、升降機(jī)、線邊工位和機(jī)器人等,按照計(jì)劃和指令進(jìn)行物料的輸送,可以顯著降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。
RGV由于是有軌行駛,其應(yīng)用場合相對簡單,常見可按照兩種方式進(jìn)行分類識(shí)別,一是按照功能可分為裝配型RGV和運(yùn)輸型RGV兩大類型,主要用于物料輸送、車間裝配等;二是根據(jù)運(yùn)動(dòng)方式可以分為環(huán)形軌道式和直線往復(fù)式,環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高,可多車同時(shí)工作,直線往復(fù)式一般只有一臺(tái)RGV,做直線往復(fù)式運(yùn)動(dòng),效率相對環(huán)形RGV系統(tǒng)比較低。