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構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),加快新能源儲能的大規(guī)模部署,顯得尤為關(guān)鍵。研究表明,氫氣儲能有望成為重要的儲能形式,與電化學(xué)儲能互為補充。
氫氣儲能是理想的解決方案
據(jù)資料顯示,氫氣儲能一般分為三種情況。一是利用可再生能源電解水生產(chǎn)氫氣;二是利用氫氣電解后發(fā)電,包括燃料電池發(fā)電在互聯(lián)網(wǎng)上的應(yīng)用和氫燃料電池汽車在交通領(lǐng)域的應(yīng)用,如摩托車電池;此外,將電解水產(chǎn)生的氫氣和二氧化碳合成為甲醇,用于儲存、運輸和應(yīng)用。也就是說,電解制氫是氫能儲存產(chǎn)業(yè)鏈的源頭。
未來,氫能與可再生能源將進一步融合,氫能儲存的應(yīng)用將成為一個重要的應(yīng)用場景。風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電具有間歇性和波動性的特點。如果將風(fēng)能和太陽能發(fā)電直接供應(yīng)給終端用戶,會造成頻繁停電或因電壓過高而燒毀電器。
為了解決上述問題,發(fā)電端采用大量電池組儲存電能,在風(fēng)力較弱時可以補充發(fā)電量,或者選擇直接接入國家電網(wǎng),利用智能電網(wǎng)分時消耗不穩(wěn)定的電能。然而,業(yè)內(nèi)專家指出,這兩種情況都存在成本高、技術(shù)難度大等缺點。對于不穩(wěn)定的能源發(fā)電,如風(fēng)能和光伏發(fā)電,氫能儲存是一個理想的解決方案。電解水制氫可以根據(jù)電力系統(tǒng)的需要隨時調(diào)整制氫量,有效利用風(fēng)能、太陽能發(fā)電過程中不能上網(wǎng)、質(zhì)量差的電力。這一技術(shù)路線已經(jīng)被許多項目所驗證,被證明是合理有效的。
通過建設(shè)專門的制氫站,利用風(fēng)能和太陽能發(fā)電形成制氫的微電網(wǎng),由于棄風(fēng)棄電成本低,制氫成本會相應(yīng)降低。目前,許多電廠的風(fēng)力和光伏發(fā)電被白白浪費掉了。一旦它們被利用,將有很大的好處。
從效率上看,氫氣儲能的效率在所有儲能方式中不是最高的,但其未來發(fā)展?jié)摿薮蟆T谡麄€產(chǎn)業(yè)鏈中,如果將可再生能源與氫能儲存結(jié)合起來,通過電解生產(chǎn)氫氣,儲存和運輸應(yīng)用,氫能儲存將發(fā)揮重要作用。它們可以作為用戶方面的應(yīng)急或UPS電池的替代品,工業(yè)叉車電池,手電筒電池等便攜式能源動力。與鋰電池相比,在價格和性能方面的優(yōu)勢并不明顯,所以對便攜式燃料電池的需求非常少。
氫能儲存的優(yōu)勢是顯著的
目前,世界上只有4%的氫氣來自于電解水制氫,其余的都來自于煤炭、天然氣和石油化工領(lǐng)域。在中國富煤、貧油、少氣的能源結(jié)構(gòu)下,中國煤炭制氫的比例超過60%,電解水制氫的比例不到2%??稍偕茉粗茪涞奈磥戆l(fā)展空間巨大。與化石能源制氫相比,電解水制氫的質(zhì)量非常高,更符合燃料電池的應(yīng)用要求。雖然傳統(tǒng)方法(如煤制氫)生產(chǎn)的氫氣價格比較便宜,但在碳調(diào)峰和碳中和的背景下,它是不可持續(xù)的。
氫氣儲能與其他儲能方式有很大不同。首先,作為二次能源,氫氣可以直接儲存,而電化學(xué)儲能,目前直接儲存的能量密度還不夠高,未來應(yīng)該有一定的限制;其次,電化學(xué)儲能效率低,還面臨著安全性高、單位能量成本高等問題,而燃料電池的重量功率密度可以達(dá)到400瓦/公斤,體積功率密度可以達(dá)到4000瓦/公斤,未來有望達(dá)到2000瓦/公斤。高于鋰電池的150瓦/公斤-200瓦/公斤,其開放式系統(tǒng)儲能方式使巡航里程更長。
氫氣可以通過儲存和運輸實現(xiàn)長期、跨季節(jié)的儲能,在交通、工業(yè)、可再生能源等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用場景?,F(xiàn)階段,氫氣儲能在一些技術(shù)節(jié)點上還需要進一步優(yōu)化和完善。例如,在電解水制氫廠的建設(shè)中,考慮到發(fā)電量和電壓的大幅波動,應(yīng)努力提高電解設(shè)備的技術(shù)水平,以應(yīng)對電網(wǎng)功率的大幅波動。 和控制策略層面。
尋求共同發(fā)展
雖然一些發(fā)電企業(yè)對欽定的氫氣儲能產(chǎn)業(yè)很感興趣,但對如何部署、是否能收回成本、是否有足夠的終端用戶有很多顧慮。這些擔(dān)心是不必要的。目前,國內(nèi)的氫氣價格為60-80元/公斤。如果合理利用風(fēng)能和太陽能,保證電價便宜,氫氣價格將更具競爭力,成本價格可以達(dá)到15-18元/公斤。隨著氫氣儲能的大規(guī)模應(yīng)用,成本會下降得很快,綠色氫氣的成本很快會與煤制氫的成本持平。
除源頭制氫外,目前儲氫各方面的產(chǎn)業(yè)化程度都比較低,大規(guī)模發(fā)展還需要時間。在制氫過程中,目前電解水制氫的成本明顯高于傳統(tǒng)化石能源,未來在電費和設(shè)備投資方面有較大的下降空間。
在儲運方面,現(xiàn)階段氫氣儲運系統(tǒng)還不成熟,氫氣運輸管網(wǎng)、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施還需要大量投資。在應(yīng)用方面,綠色氫氣可能率先在一些傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域推廣,而氫燃料電池則處于起步階段。
同時,部署氫氣儲能的初始設(shè)備投資巨大。除了海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備和點解制氫設(shè)備外,生產(chǎn)的氫氣還需要儲存、增壓和運輸。在短期內(nèi),氫氣儲能的發(fā)展速度會比電化學(xué)儲能慢一些。后續(xù)的產(chǎn)業(yè)化進程需要各個環(huán)節(jié)的共同進步,完善基礎(chǔ)設(shè)施,降低成本。