近期，鈉電池備受資本市場(chǎng)關(guān)注，多家鈉離子電池廠(chǎng)商紛紛公布了鈉電池領(lǐng)域的最新進(jìn)展。海納電池（阜陽(yáng)）下線(xiàn)全球首條GWh級(jí)鈉離子電池生產(chǎn)線(xiàn)。海納電池總經(jīng)理李樹(shù)軍透露，富陽(yáng)生產(chǎn)線(xiàn)計(jì)劃明年擴(kuò)建至3GWh至5GWh，有望實(shí)現(xiàn)100MW鈉離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的推廣應(yīng)用。與此同時(shí)，鈉電池相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正在加快。

美聯(lián)最近表示，層狀氧化物陰極材料的技術(shù)路線(xiàn)最早將在2023年第一季度率先實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。中科海納和鈉創(chuàng)等領(lǐng)先公司也是這一技術(shù)路線(xiàn)的領(lǐng)導(dǎo)者。此外，寧德時(shí)代和傳藝科技等多家公司最近再次強(qiáng)調(diào)，他們將在明年實(shí)現(xiàn)鈉電池的大規(guī)模生產(chǎn)。

對(duì)此，黃河科技學(xué)院客座教授、汽車(chē)分析師張翔表示，鈉電池產(chǎn)業(yè)體系正處于商業(yè)化的早期階段，競(jìng)爭(zhēng)格局有待跟進(jìn)。相關(guān)的領(lǐng)先公司仍然具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

 

鈉電池的三條技術(shù)路線(xiàn)

鈉電池的行業(yè)關(guān)注度與日俱增。一方面，在“雙碳”目標(biāo)下，節(jié)能減排、發(fā)展清潔能源是我國(guó)能源戰(zhàn)略的必然要求和轉(zhuǎn)型方向；

另一方面，碳酸鋰價(jià)格較高，上游成本短期內(nèi)大幅上漲，進(jìn)一步壓縮中下游利潤(rùn)空間。尋找替代材料迫在眉睫，加快了企業(yè)對(duì)鈉電池產(chǎn)業(yè)化的研究和布局。

在工業(yè)化初期，相關(guān)公司技術(shù)路線(xiàn)的選擇在一定程度上決定了未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。目前鈉電池正極材料的選擇有三條技術(shù)路線(xiàn)，主要是層狀氧化物、普魯士藍(lán)（白色）和聚陰離子。

 

 

可以理解，層狀氧化物關(guān)注能量密度；普魯士藍(lán)（白色）注重低成本；聚陰離子注重循環(huán)壽命。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家曾表示，層狀氧化物工藝已經(jīng)成熟，其工藝流程類(lèi)似于鋰電池的設(shè)備和三元材料。配套企業(yè)基本是成熟的三元正極材料生產(chǎn)企業(yè)，能夠提供一致性好、性能穩(wěn)定的樣品和量產(chǎn)原材料。這是近期工業(yè)化的首選解決方案。

與磷酸鐵鋰正極材料相比，鈉層狀氧化物正極的每瓦時(shí)成本更低。鈉電池產(chǎn)業(yè)化的初衷是降低成本，因此其主要替代動(dòng)力和儲(chǔ)能的高性?xún)r(jià)比市場(chǎng)與磷酸鐵鋰的場(chǎng)景重疊。在小功率和電力性?xún)r(jià)比的市場(chǎng)場(chǎng)景下，層狀氧化物路線(xiàn)基于其比磷酸鐵鋰更高的倍率和低溫性能優(yōu)勢(shì)，有望形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

相比之下，普魯士藍(lán)化合物具有低成本、廣闊的發(fā)展空間、高電壓和可逆容量。由于制備方便，原料易得，加上中科海納電池的示范，層狀氧化物目前發(fā)展迅速。在成本和能量密度方面，未來(lái)普魯士藍(lán)材料相對(duì)成熟后，性?xún)r(jià)比會(huì)更高，增長(zhǎng)速度會(huì)加快。

專(zhuān)家們普遍認(rèn)為，盡管鈉電池三條技術(shù)路線(xiàn)的工業(yè)化時(shí)間是有序列的，但誰(shuí)能在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，取決于每項(xiàng)技術(shù)何時(shí)能突破自身的瓶頸。首先實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的路線(xiàn)并不是最終的贏(yíng)家，就像三元鋰最早量產(chǎn)一樣，但磷酸鐵鋰是后來(lái)者。

 

 

鋰電池企業(yè)加大鈉電池布局

盡管鈉電池的三條技術(shù)路線(xiàn)各有優(yōu)缺點(diǎn)，但業(yè)內(nèi)認(rèn)為，未來(lái)不同陰極路線(xiàn)的鈉電池和鋰電池將共存，各有優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用場(chǎng)景。在短期內(nèi)，兩者相輔相成，相互溝通。

The Solar Tech北京總裁齊海深表示，鈉電解液和鋰電解液的產(chǎn)品線(xiàn)是兼容的，產(chǎn)品配方也相似，相關(guān)制造商可以快速將產(chǎn)能切換到鈉電池產(chǎn)品。正是由于能夠切換到產(chǎn)品線(xiàn)上，鋰電池公司目前正在增加對(duì)鈉電池的部署。

從部署正極材料的公司類(lèi)型來(lái)看，技術(shù)布局領(lǐng)先、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富的鈉電池初創(chuàng)企業(yè)和傳統(tǒng)鋰電池公司正在加快鈉電池正極材料的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。從技術(shù)角度來(lái)看，鈉電層狀氧化物陰極的研發(fā)策略與鋰離子三元材料類(lèi)似，能量密度相對(duì)較高。

層狀氧化物的晶體結(jié)構(gòu)類(lèi)似于鋰電池三元材料，其制造工藝也與三元鋰電池正極高度重疊，因此制造商可以進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓。從事三元材料生產(chǎn)的廠(chǎng)家在層狀氧化物路線(xiàn)上有更多的技術(shù)積累和供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。因此，傳統(tǒng)三元陰極龍頭布局了層狀氧化物路線(xiàn)，使材料產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程更快。

 

 

鈉電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

最近，十大鋰離子電池制造商之一的寧德時(shí)代、中科海納、傳藝科技和美聯(lián)等多家公司都提到，鈉電池將在2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化。2023年或?qū)⒊蔀殁c電池產(chǎn)業(yè)化的元年。

例如，CATL研究院副院長(zhǎng)黃其森近日表示，CATL的鈉電池一般可以滿(mǎn)足續(xù)航里程在400公里以下的車(chē)型的需求。根據(jù)CATL的計(jì)劃，明年將實(shí)現(xiàn)鈉離子電池的大規(guī)模生產(chǎn)。盡管龍頭企業(yè)正在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，但業(yè)內(nèi)人士對(duì)鈉電池的產(chǎn)業(yè)化仍有一定擔(dān)憂(yōu)。

很難真正形成產(chǎn)業(yè)化，很大的原因是配套的正極材料沒(méi)有真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和穩(wěn)定生產(chǎn)。目前新型電力企業(yè)的發(fā)展方向仍然以材料為主。目前，中國(guó)企業(yè)主要集中在小規(guī)模生產(chǎn)和制造業(yè)。無(wú)論是聚陰離子還是層狀氧化物，目前都沒(méi)有辦法在大規(guī)模生產(chǎn)中達(dá)到實(shí)驗(yàn)室水平。

目前，開(kāi)發(fā)鈉電池主要需要解決成本高的問(wèn)題，提高循環(huán)壽命。工業(yè)化和大規(guī)模生產(chǎn)的時(shí)間點(diǎn)還沒(méi)有到來(lái)。小批量推廣后，未來(lái)兩三年可以逐步釋放一定的產(chǎn)能，性?xún)r(jià)比也會(huì)凸顯出來(lái)。不過(guò)，在逐步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化的過(guò)程中，上市公司可以先嘗試推動(dòng)鈉電池在小功率場(chǎng)景中的應(yīng)用。

 

 

鈉電池產(chǎn)業(yè)化需要結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行調(diào)整，多元化場(chǎng)景的應(yīng)用和推廣需要突破。各種原材料和中間產(chǎn)品應(yīng)具有相對(duì)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的擴(kuò)張。

在鋰價(jià)格高企的背景下，鈉電池在工業(yè)化初期的裝機(jī)成本優(yōu)勢(shì)明顯，考慮到該場(chǎng)景下的競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)分散，可以避免與傳統(tǒng)鋰電池巨頭的競(jìng)爭(zhēng)，一些鈉電池公司具有很強(qiáng)的增長(zhǎng)確定性，預(yù)計(jì)將率先進(jìn)入小功率市場(chǎng)。