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目前,電動兩輪車在世界各地越來越受歡迎。電動兩輪車包括各種形狀和尺寸的電動助力自行車、電動摩托車和電動滑板車。電動騎行不僅是一種流行時尚,也是一種新的低碳生活方式。預(yù)計未來電動兩輪車市場及相關(guān)電動汽車換電池行業(yè)將全面發(fā)展。
電動自行車領(lǐng)域的新面孔
近年來,市場上出現(xiàn)了大量新的電動自行車產(chǎn)品。傳統(tǒng)主流自行車品牌、新興時尚品牌和兩輪車鋰電池制造商都推出了他們最新的電動自行車產(chǎn)品。例如,Momentum的新款Voya E+僅重18公斤,考慮到電動自行車的重量通常在25公斤至34公斤之間,這一重量非常棒。該公司表示,Voya E+起價2300美元,電池運(yùn)行溫度更低,使用壽命更長,并包裹在防火凝膠中,以提高安全性。
“確保電池安全對我們來說是一件大事,”巨人美國公司的一名工作人員說。與此同時,他在一次采訪中強(qiáng)調(diào),許多較新的電動自行車公司直接向消費(fèi)者銷售,Giant是為數(shù)不多的不與零售商競爭的公司之一。
例如,美國電動自行車品牌Aventon既通過經(jīng)銷商銷售,也直接在網(wǎng)上向客戶銷售。在消費(fèi)電子展上,Aventon推出了Soltera,這是一款設(shè)計簡單、易于維護(hù)的通勤自行車,Soltera具有踏板輔助和全油門模式,最高速度為32公里/小時,基本型號起價1299美元。
總部位于圣莫尼卡的Bird以其遍布城市人行道的電動滑板而聞名,它宣布了兩款可供消費(fèi)者購買的新車型,電動自行車和電動滑板車。踏板助力Bird Bike可行駛80公里,售價2299美元。為了便于維護(hù),自行車的后輪轂電機(jī)使用碳纖維皮帶傳動,而不是傳統(tǒng)的鏈條和傳動組合。
此外,Bird還推出了一款非電動三輪兒童踏板車Birdie Glow,售價99美元。該公司為成年人提供電動滑板車Bird Flex,售價599美元。這兩款產(chǎn)品都將專注于在線銷售。
電動輔助系統(tǒng)的進(jìn)步也預(yù)示著今年晚些時候?qū)⑼瞥龈嘈庐a(chǎn)品。博世電動自行車系統(tǒng)是Trek和Gazelle等公司電動自行車技術(shù)的領(lǐng)先供應(yīng)商之一,憑借其新的全套互聯(lián)電動自行車解決方案獲得了2022年國際消費(fèi)電子展創(chuàng)新獎。它包括一個中置電機(jī)、電池和控制器,所有這些都通過藍(lán)牙連接到eBike Flow應(yīng)用程序。該應(yīng)用程序的可用性意味著自行車制造商可以進(jìn)行定制,以提供新的數(shù)字功能,如自動活動跟蹤和個性化騎行模式。
電動自行車的設(shè)計演變與創(chuàng)新
電動自行車的設(shè)計也在向更大、更多樣化的方向發(fā)展。例如,總部位于瑞典斯德哥爾摩的Cake已經(jīng)推出了電動助力車系列。例如,該公司有一款名為Makka的智能電動助力車,最高時速為45公里/小時,起價3800美元。該公司為其電動自行車產(chǎn)品提供了一系列載貨甚至拖車的選擇,并對其Ridecake軟件進(jìn)行了新的更新,該軟件與車上的Cake Connect模塊配合使用,為用戶提供實(shí)時騎行信息、防盜功能和車隊管理軟件。
另一方面,如果純粹是為了好玩,你也可以選擇法國的Moonbike,這是一家法國初創(chuàng)公司,提供一款帶滑雪設(shè)備和拖拉機(jī)踏板的電動自行車,用于在雪山中徒步旅行。Moonbike為偏遠(yuǎn)地區(qū)的冒險家起價8500美元,最高速度為45公里/小時,最大爬坡角度為40%,單電池可行駛約一個半小時。
在Vespa風(fēng)格的車型中,賽格威在CES上推出了兩款新的電動助力自行車:P100S和P60,這兩款自行車都具有更先進(jìn)的元素,包括轉(zhuǎn)向燈、更寬的輪胎和更寬的踏板,使其更適合行駛。在此之前,賽格威已經(jīng)推出了一款售價約2200美元、最高時速為32公里的電動助力自行車。
兩輪車的電子化延伸到比賽摩托車
當(dāng)然,兩輪車的電子化也已經(jīng)擴(kuò)展到了比賽摩托車。香蕉黃色的達(dá)蒙超級戰(zhàn)斗機(jī)巨像吸引了很多人的注意。這款奇特的電動摩托車?yán)m(xù)航里程為234公里,從0加速到60英里/小時僅需3秒,最高時速可達(dá)273公里/小時,這是一個驚人的數(shù)字。雖然3.5萬美元的價格聽起來很貴,但它的表現(xiàn)很出色,只是特斯拉Model S的一小部分。
事實(shí)上,我們可以從展出的電動自行車和相關(guān)創(chuàng)新電動交通選項中看到:電動兩輪車未來仍有很大的創(chuàng)新和增長空間。這在很大程度上仍然是一個未開發(fā)的市場,電動兩輪車電池和電動兩輪車換電站的相關(guān)行業(yè)都在發(fā)展中。