經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與消費(fèi)升級(jí)、網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術(shù)的應(yīng)用以及雙碳背景下國(guó)際需求的興起，將驅(qū)動(dòng)電動(dòng)兩輪車行業(yè)向差異化、智能化和國(guó)際化發(fā)展。

差異化

早期的電動(dòng)兩輪車主要是解決民眾的短途出行需求，產(chǎn)品聚焦于騎行功能和性價(jià)比，功能簡(jiǎn)單、同質(zhì)化嚴(yán)重。隨著居民生活水平提高和消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)的發(fā)展，電動(dòng)兩輪車的消費(fèi)需求向品質(zhì)、功能、個(gè)性、體驗(yàn)等方面轉(zhuǎn)變，具體包括色彩、車型風(fēng)格（如商務(wù)、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)等）、續(xù)航里程、智能交互、騎行舒適性、剎車安全及穩(wěn)定性等。

在消費(fèi)需求轉(zhuǎn)型和消費(fèi)心智升級(jí)的趨勢(shì)中，電動(dòng)兩輪車的產(chǎn)品也會(huì)呈現(xiàn)差異化的趨勢(shì)，具體表現(xiàn)為針對(duì)細(xì)分消費(fèi)需求進(jìn)行精準(zhǔn)定位與深入研判，根據(jù)不同的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品的針對(duì)性研發(fā)和定制化生產(chǎn)。

高端化

隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇、產(chǎn)業(yè)秩序的重構(gòu)以及消費(fèi)需求的變遷，高端化既是電動(dòng)兩輪車行業(yè)的必然選擇，也是品牌企業(yè)的必由之路。行業(yè)高端化的趨勢(shì)包括三個(gè)層面：一是產(chǎn)品功能的升級(jí)、拓展和原創(chuàng)車型的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，二是品牌的重新定位與延伸，三是全面的高端化轉(zhuǎn)型。

其中，全面的高端化轉(zhuǎn)型主要是指在網(wǎng)聯(lián)化、智能化、數(shù)字化的技術(shù)趨勢(shì)下，對(duì)于現(xiàn)有行業(yè)模式的創(chuàng)新、演化與升級(jí)。

智能化

消費(fèi)升級(jí)和跨行業(yè)技術(shù)應(yīng)用為行業(yè)智能化提供了機(jī)會(huì)，包括自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車，智能導(dǎo)航、自動(dòng)開鎖、健康檢測(cè)、遠(yuǎn)程診斷故障、防盜報(bào)警等智能模塊的研發(fā)與應(yīng)用，特別是已經(jīng)成為主要
消費(fèi)群體之一的 Z 時(shí)代人群更關(guān)注智能解鎖、人車互聯(lián)等智能化功能。

隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能化功能則有望成為標(biāo)準(zhǔn)功能配置。屆時(shí)，電動(dòng)兩輪車將不僅限于是短出行交通工具，而是成為居民智能網(wǎng)聯(lián)媒介體系的重要組成部分和社會(huì)網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)的重要來源。

國(guó)際化

隨著碳減排國(guó)際共識(shí)的達(dá)成以及海外用戶對(duì)于電動(dòng)兩輪車綠色便捷特點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，國(guó)際市場(chǎng)面臨發(fā)展機(jī)遇，電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)也將逐漸由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)走向全球市場(chǎng)。目前，很多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)加大了對(duì)于國(guó)際市場(chǎng)的拓展業(yè)務(wù)。

雖然在國(guó)際化進(jìn)程中面臨貿(mào)易保護(hù)主義的障礙，但電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)特有的優(yōu)勢(shì)以及部分領(lǐng)先企業(yè)的國(guó)際化戰(zhàn)略，將有助于電動(dòng)兩輪車走向海外，這也將成為該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。