你知道什么是電池膠條嗎，它能做什么。排名前十的鋰離子電池制造商使用什么樣的膠條？接下來，我將幫助你了解鋰離子電池膠條及其分類。

 

什么是鋰電池膠條

鋰電池膠條是指在鋰電池電芯的中間生產(chǎn)過程中（卷繞/層壓、外殼焊接和密封等），用于電極卷繞、極片保護和卷繞芯終止的壓敏性膠條。其主要功能是對鋰電池進行絕緣和固定。鋰電池膠條的發(fā)展是伴隨著鋰離子電池的發(fā)展而發(fā)展的。

 

 

 

 

鋰電池膠條的研究現(xiàn)狀

鋰電池膠條是一種具有特殊功能特性的壓敏性膠條。它具有一定的初粘性、粘性、耐溫性和耐化學(xué)性，并可反復(fù)使用，無污染。無污染等特點。

鋰電池膠條由于鋰電池不同部位的需要、不同的功效要求、不同的性能標準和不同的生產(chǎn)企業(yè)，為了滿足客戶和市場的需要，分為不同特性的鋰電池膠條。我國鋰電池膠條生產(chǎn)企業(yè)參差不齊，技術(shù)研發(fā)水平相對落后，缺乏核心技術(shù)，且大多處于加工生產(chǎn)階段。

鋰電池膠條的特性主要由基材、膠粘劑和用途等因素決定，因此鋰電池膠條一般按照基材、膠粘劑和用途進行分類。鋰電池膠條有很多類型。廠家根據(jù)客戶對使用材料的要求，開發(fā)生產(chǎn)鋰電池膠條。其中，粘合劑的成分決定了鋰電池膠條的特性和用途。常用的粘合劑包括丙烯酸酯類粘合劑、橡膠類粘合劑等。

 

 

用不同的膠粘劑制備的鋰電池膠條具有不同的特點：

●用丙烯酸酯類膠粘劑制備的鋰電池膠條具有良好的耐老化性和耐候性，耐高溫性和良好的熱穩(wěn)定性，對極性表面的粘附性好，對非極性表面的粘附性好。表面附著力小，初始剝離強度低等特點；

●用橡膠膠粘劑制備的鋰電池膠條在高溫下具有較高的抗剪切性，可與各種表面粘貼，具有良好的初粘性，但抗老化性和耐溶劑性差。

鋰電池膠條的基材
基材是鋰電池膠條中的載體，它影響著鋰電池膠條的溫度范圍、抗拉強度、抗剪切力和材料成本。常見的基材有BOPP（雙向拉伸聚丙烯薄膜）、PET（高溫聚酯薄膜）、PI（聚酰亞胺薄膜）和Nomex（偏酰胺或芳綸1313）紙等；

聚合物薄膜由于具有尺寸穩(wěn)定、高彈性、絕緣性好、耐酸堿、撕裂強度好、耐塑化劑等優(yōu)良特性，已成為鋰電池膠條的常用載體基材。

不同的基材賦予了鋰電池膠條不同的特性。郭培軍等在同一種丙烯酸酯膠水中加入適量的交聯(lián)劑和顏料，制成BOPP和PET基材膠條。以BOPP薄膜為基材的產(chǎn)品是耐溫性能差、耐電解質(zhì)的PET基膠條。

 

 

基材的耐溫性決定了鋰電池膠條的使用溫度環(huán)境的上限。其耐溫性能為PI基材>PET基材>BOPP基材。其中PI基材的耐溫性能相對最好，BOPP基材的耐溫性能相對較高，最差。基板的成本與耐溫性相反。BOPP鋰電池膠條的成本相對較低，而PI鋰電池膠條的成本則相對較高。

 

膠條的主要類型

電池膠條由基材、粘合劑和離型紙組成。它主要分為單面和雙面兩種類型。膠帶的主要類型有以下幾種：

 

熱熔型鋰電池膠條

隨著新材料的發(fā)展，鋰電池膠條行業(yè)也推出了一些新的膠條類型，如單面熱熔鋰電池膠條和雙面熱熔鋰電池膠條。單面熱熔鋰電池膠條是由密封的熱熔壓敏膠層和基膜層組成。單面膠條具有良好的粘性，能耐受鋰電池電解液的腐蝕。 鋰電池的性能。采用單面熱熔鋰電池膠條的鋰電池極群與外包裝材料粘合牢固，無相對位移，抗摔性好，安全性高，使用壽命長，質(zhì)量穩(wěn)定。

 

 

鋰電池雙面膠條的一面是粘性的，通常是丙烯酸酯膠；另一面在室溫下不粘，加熱后有粘性，通常是熱熔膠。在使用中，膠條的一面在常溫下對鋁箔和聚乙烯薄膜有粘性，另一面在溫度高于80℃時才對聚丙烯表面有粘性，比較適合鋰電池的生產(chǎn)工藝要求。

 

鋰電池終端膠條

鋰電池端接膠條是指在鋰電池電芯的中間生產(chǎn)過程中，用于電極繞組和繞組芯端接的壓敏膠條，如電極繞組和繞組芯端接。它在基材選擇、附著力、耐溫性和耐電解質(zhì)等方面有特殊要求，是一種特殊的壓敏膠產(chǎn)品。鋰電池端接膠條是一種用于電池的壓敏膠條。

 

 

鋰電池耐高溫膠條

鋰電池耐高溫膠條是為了使鋰電池在生產(chǎn)和使用等高溫極端條件下具有良好的穩(wěn)定性。是針對電池膠條在環(huán)境中無短路、無漏電、漏液的特點而開發(fā)的。

原本鋰電池用的耐高溫膠條是有機硅硅膠膠條，但近年來，鋰電池行業(yè)提出電芯不能含硅元素，所以市場上使用的耐高溫膠條大多是丙烯酸酯電池膠條。

 

鋰電池片膠條

在制作鋰電池電芯時，需要在電池片上焊接Tab鉛條（TAB鉛條），使電池片加長，以便在下道工序封頂時，密封膠能夠熔化并密封。標簽引線的焊接采用超聲波焊接。焊接完成后，標簽上會有焊點。

因為焊片的突起高度可能不符合要求。一般來說，標簽需要被彎曲。在這種情況下，很容易發(fā)生短路。因此，有必要在焊接位置貼上絕緣膠條，標簽的兩邊都需要貼上絕緣膠條。

 

雙層鋰電池保護膜膠條

鋰電池外殼很硬，荸薺很清。用于保護邊緣的鋰電池膠條要求柔軟、結(jié)實、有粘性，長期使用不變形。這種膠條稱為雙層鋰電池保護膜膠條。雙層PET膜和雙層膠粘劑層的復(fù)合結(jié)構(gòu)使膠條更柔軟，同時具有耐磨性和韌性；

通過在高粘度改性丙烯酸酯膠粘劑上涂抹酚醛樹脂，使其粘度更強，從而達到更好的膠條效果，不易翹曲，在130℃下烘烤0.5個以上即可撕下，無殘膠，可以更好地保護電池。

 

 

動力電池膠條

動力電池膠條是以PET薄膜為基材，在PET薄膜上涂有非硅壓敏膠（丙烯酸酯膠或橡膠膠）。電池膠條用于電動車軟包裝動力電池的外殼、排列在外殼內(nèi)的電池片、封蓋外殼的頂蓋、電池芯的頂面、兩側(cè)及底面的絕緣、維護和固定。如果你想了解領(lǐng)先的動力電池制造商，你可以參考十大動力電池公司。

 

鋰電池保護膜膠條

鋰電池保護膜膠條主要以PET膜和BOPP膜為基材，并涂以丙烯酸膠水。其特點是清潔度高，粘度適中，粘貼鋁塑膜時不翹邊，不損傷條碼，耐高溫無殘膠，耐刮擦，耐刺穿，產(chǎn)品符合ROHS標準。膠帶雖然是鋰電池應(yīng)用中的小產(chǎn)品，但它的實際用途廣泛，作用大，核心技術(shù)含量高。需要不斷研發(fā)，以適應(yīng)鋰電池的技術(shù)迭代和產(chǎn)品更新。