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中國十大鋰離子電池制造商之一的欣旺達(dá)宣布,其控股子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司日前收到大眾汽車股份公司(德國大眾集團(tuán))關(guān)于HEV項(xiàng)目電池組系統(tǒng)的采購?fù)ㄖ?。欣旺達(dá)將……
LFP、NCM和NCA是目前在世界上大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用中使用的三種類型的動(dòng)力電池。這三種類型的動(dòng)力電池基本上占了世界上安裝的新能源汽車的大部分。本文主要比較了lfp與nca與ncm,……
目前,北美約占全球微型逆變器市場(chǎng)的70%。其中,微逆變器行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)Enphase占據(jù)了更大的市場(chǎng)份額。讓我們看看其他微型逆變器制造商是什么。以下是世界上排名前十的微型……
串式逆變器是國際市場(chǎng)上最受歡迎的光伏逆變器。由于其技術(shù)優(yōu)勢(shì),它被廣泛應(yīng)用于各種發(fā)電站,如分散的屋頂發(fā)電站、不均勻的山地發(fā)電站、灘涂發(fā)電站、有陰影的發(fā)電站、不同元……
什么是超導(dǎo)磁儲(chǔ)能系統(tǒng)及其組件 超導(dǎo)磁儲(chǔ)能系統(tǒng)是一種利用超導(dǎo)線圈直接儲(chǔ)存電磁能,然后在需要時(shí)將電磁能返回電網(wǎng)或其他負(fù)載的電力設(shè)施。本文將從工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景……
根據(jù)技術(shù)路線的不同,光伏逆變器產(chǎn)品可分為集中式逆變器、串式逆變器、分布式逆變器和微型逆變器。本文將向您介紹微型逆變器的性能、優(yōu)缺點(diǎn)以及市場(chǎng)情況。 什么是微……
2023年,中國汽車電動(dòng)化進(jìn)入了一個(gè)新階段。對(duì)于動(dòng)力電池企業(yè)來說,誰能提供更高質(zhì)量、更高安全性、更高性能的電池,誰就能在未來市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。 動(dòng)力電池優(yōu)化正朝著極致……
鋰電池作為一種“化學(xué)能-電能”相互轉(zhuǎn)換的能量裝置,在使用過程中必然會(huì)發(fā)生充放電。合理的充放電方式不僅可以降低鋰電池的損壞程度,還可以充分發(fā)揮鋰電池的性能。 什么是鋰……
中國是世界上電動(dòng)兩輪車生產(chǎn)和銷售最多的國家。目前,中國電動(dòng)兩輪車的數(shù)量接近4億輛,年均產(chǎn)量約為3500萬輛。近年來,電動(dòng)兩輪車在中國的銷量迅速上升至4000多萬輛,并在20……
鋰離子電池在研究和產(chǎn)業(yè)化方面都領(lǐng)先于鈉離子電池。鋰離子電池和鈉離子電池相比,鈉離子電池在應(yīng)用上與鋰離子蓄電池相比存在性能劣勢(shì),產(chǎn)業(yè)化前景渺茫。但是專家表示,世界……
鋰電池的性能達(dá)到極限了嗎?有可能進(jìn)一步提高電池性能嗎?這是目前世界上所有動(dòng)力電池公司和純電動(dòng)汽車公司都在思考和積極解決的問題。目前,鋰電池的更新是基于石墨負(fù)極、……
電流是一個(gè)因素,它決定了從電源向其使用的端點(diǎn)或應(yīng)用提供電力的有效性。這種電流有兩種主要形式,即交流電(AC)和直流電(DC),這兩種電流以不同的方式傳輸電力,也可以……