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鋰電池定制16年-動力鋰電池系統(tǒng)解決方案商
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2023年第一季度，全球動力電池總裝機(jī)量為133GWh，同比增長38.6%，其中排名前十的企業(yè)，有六家是中國企業(yè)，三家是韓國企業(yè)，一家是日本企業(yè)。 當(dāng)寧德時代和比亞迪分列榜一和……
貴州振華新材料股份有限公司（以下簡稱“振華新材”或“公司”）成立于2004年4月，2018年由深圳市整體遷移至貴州省貴陽市，主要經(jīng)營場所位于貴州省貴陽市高新區(qū)、黔西南州義龍新……
特斯拉與比亞迪電池之間的競爭在沃倫-巴菲特于2008年向比亞迪投資2.32億美元后很快開始。同時，埃隆-馬斯克在沃倫投資的4年前就被確認(rèn)為特斯拉的主席。說特斯拉和比亞迪在中……
通用汽車公司的副總裁曾經(jīng)說過： “電動汽車用戶正在尋求更長的續(xù)航里程，而碳化硅被視為電力電子設(shè)計的重要材料”。 碳化硅的興起與電動汽車的800V高壓平臺系統(tǒng)……
歐盟公布了一項名為 “RepowerEU “的綠色發(fā)電計劃，涉及未來五年高達(dá)2100億歐元（2210億美元）的資金。 它提到建立一個專門的歐盟太陽能戰(zhàn)略，到2025年將太陽能……
關(guān)于電池?fù)p耗的背景 典型的鋰離子電池（LIB）由無鋰負(fù)極（石墨、Si/C等）、含鋰正極（LiFePO4（LFP）、LiCoO2（LCO）和LiNixCoyMnzO2（NCM）等）組成，鋰的插層機(jī)制為LIB的……
2022年是中國乃至全球各個光伏市場大躍進(jìn)的契機(jī)，像中國五大光伏逆變器廠商這樣的企業(yè)大多實現(xiàn)了業(yè)績和出貨量的雙向飛躍增長。 在競爭激烈的光伏逆變器市場上，有一群優(yōu)秀而……
梅賽德斯-奔馳將從2025年起在其G級車中使用一種新的高能量密度電池，該電池使用硅基陽極，其能量密度比目前的同類電池高20-40%。硅基陽極的市場潛力已經(jīng)逐漸打開，它已經(jīng)開……
新能源電動汽車最重要的組成部分之一是電池，而阻礙新能源汽車發(fā)展的原因之一是電池的充電問題。電池對于新能源電動汽車的發(fā)展至關(guān)重要。車輛電池的類型有哪些？各類車用電……
自20世紀(jì)80年代以來，日本政府對鋰離子電池的研發(fā)給予了長期穩(wěn)定的支持，并制定了動力電池研發(fā)的路線圖和行動計劃。重點研究和開發(fā)鋰離子動力電池電芯、模塊、標(biāo)準(zhǔn)、評價和……
隨著動力電池技術(shù)的革新，傳統(tǒng)的電池材料已經(jīng)逐漸不能滿足電池成本降低和能量密度提高的需要，硅基負(fù)極等新材料的應(yīng)用正在加速推進(jìn)。 從比容量的角度來看，硅基負(fù)極材料的理……
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和雙碳目標(biāo)的推動下，中國動力電池產(chǎn)業(yè)取得了快速發(fā)展，并在全球電池市場占據(jù)了領(lǐng)先地位。 中國政府重視電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展 近年來，圍繞實……
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